Semana clave para el desarrollo del proyecto de Eix Cívic en Salou. Este martes, la Generalitat ha aprobado la financiación de los 15 millones de euros necesarios para urbanizar el espacio que ocupaba la antigua vía del tren de la costa, sin uso desde hace casi cinco años. En paralelo, el pleno del Ayuntamiento ha dado luz verde al convenio pactado con el Departament de Territori que establece las condiciones para la implantación del tranvía a su paso por Salou.
Según este convenio, el tranvía contará con cuatro apeaderos distribuidos a lo largo de 750 metros y circulará sin catenarias ni bordillos en su zona central, que estará pacificada para facilitar el tránsito libre de peatones. En los cruces de vehículos, el tráfico se regulará mediante sistemas semafóricos. Se prevé que tanto el sistema tranviario como las actuaciones de urbanización estén finalizados a finales de 2027.
El acuerdo entre Ayuntamiento y Generalitat se desbloqueó en una reunión entre el alcalde de Salou, Pere Granados, y la consellera de Territori, Sílvia Paneque, celebrada el pasado 12 de noviembre. De esta forma, ambas administraciones desbloquean la financiación para transformar la antigua línea ferroviaria después de que en 2013 la Generalitat se comprometiera a ello.
El proyecto de Eix Cívic contempla la construcción de una gran avenida de casi 2 km que cruzará el municipio de punta a punta en paralelo a los paseos marítimos. Esta avenida priorizará a los peatones, con amplias zonas verdes, conexiones transversales y espacios para carriles bici y el tranvía.
