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Salou » Pere Granados confía en que el futuro Eix Cívic esté urbanizado en 2029

Pere Granados confía en que el futuro Eix Cívic esté urbanizado en 2029

El alcalde asegura que el proyecto irá en paralelo con el tranvía
Javier DíazPor Javier Díazabril 23, 2026No hay comentarios
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Imagen virtual del Eix Cívic de Salou
Imagen virtual del Eix Cívic de Salou
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El alcalde de Salou, Pere Granados, ha afirmado este jueves que el futuro Eix Cívic supondrá “la gran transformación urbana del municipio” y, aunque no ha avanzado plazos, ha asegurado que estará urbanizado antes de la puesta en marcha del tranvía en 2029.

“Es un proyecto magnífico que apuesta decididamente por la renaturalización, con una elevada presencia de espacios verdes y zonas pensadas para el uso ciudadano, la convivencia y la socialización”, ha afirmado.

La comisión territorial de Urbanismo de la Generalitat aprobó ayer definitivamente la modificación del planeamiento para llevar a cabo esta gran avenida, que incluirá equipamientos como una nueva biblioteca, un centro de interpretación de la historia de Salou con experiencias inmersivas y un espacio destinado a empresas y emprendedores.

También contempla la construcción de 144 viviendas, de las cuales 117 serán de protección oficial. Además, ha apuntado Granados, el Eix Cívic actuará como elemento vertebrador del municipio, “conectando la fachada marítima con la zona de montaña y generando un gran espacio lúdico y cultural donde la ciudadanía pueda disfrutar de un entorno de calidad”.

En cuanto al calendario, Granados ha señalado que el proyecto se encuentra en fase de tramitación y aún debe licitarse el concurso correspondiente, por lo que no ha concretado plazos.

El alcalde ha recordado que el futuro tranvía pasará por este ámbito y «el objetivo es que ambos proyectos avancen de manera paralela, de modo que, si el tranvía debe entrar en funcionamiento en 2029, la urbanización también esté prácticamente finalizada entonces”.

Ha admitido que pueden producirse ajustes en los plazos y ha insistido en “la determinación del gobierno municipal para sacar adelante el proyecto con la máxima celeridad”. “No tendría sentido que el tranvía circulase por un espacio no urbanizado”, ha concluido.

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Javier Díaz
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