La Generalitat considera que la mejor ubicación para la futura estación intermodal del Camp de Tarragona es Vila-seca, como estaba previsto inicialmente, pero no descarta una segunda estación en Tarragona, concretamente en la Horta Gran, como reclama su alcalde, Rubén Viñuales.
«Villa-seca es la mejor opción tanto por su centralidad como por su conectividad con los diferentes sistemas de transporte existentes y previstos», afirma la consellera de Territori, Sílvia Paneque.
Eso sí, la consellera considera que la de Tarragona es «compatible» y no la descarta: «El Govern comparte con el Ayuntamiento de Tarragona la necesidad de reubicar una nueva estación en la zona central de la ciudad, Horta Gran, y al mismo tiempo, que esta estación esté conectada con la línea de alta velocidad».
La ubicación de la estación intermodal ha abierto la primera brecha en el camino de la futura área metropolitana de Tarragona. Al alcalde de Vila-seca, Pere Segura, no le sentó bien que Viñuales pidiese al Gobierno y a la Generalitat, de manera unilateral, que se construya en Tarragona y ha abandonado las reuniones de trabajo del grupo impulsor.
Cambrils, Salou, La Canonja, Constantí, Reus, Tarragona y Valls han acordado construir en octubre una asociación metropolitana, en la que, de momento, no estará Vila-seca.
