Las obras del centro operativo del futuro tranvía del Camp de Tarragona ya están en marcha. La consellera de Territori, Sílvia Paneque; el alcalde de Vila-seca, Pere Segura; y el presidente de Ferrocarrils de la Generalitat, Carles Ruiz, han colocado este sábado la primera piedra de este equipamiento, que se ubicará en Vila-seca, entre la avenida Ramon d’Olzina y la A-7.
El centro, con una superficie de 6.336 metros cuadrados, gestionará el tráfico, contará con unas cocheras con capacidad para hasta treinta tranvías y dispondrá de un taller para su mantenimiento.
Las obras, con un presupuesto de 19,5 millones de euros, tendrán una duración de 20 meses. Según Paneque, se están ultimando las respuestas a las alegaciones del estudio informativo y de la declaración de impacto ambiental, cuya aprobación definitiva está prevista para este año.
El nuevo tranvía contará con 47 estaciones, diez de las cuales funcionarán como intercambiadores con otros medios de transporte. «La infraestructura se ha diseñado para ofrecer tanto un servicio metropolitano entre municipios como un servicio urbano, adaptado a las necesidades de movilidad de cada población», ha asegurado la consellera.
La primera fase entrará en funcionamiento en 2029, con un recorrido entre Cambrils, Salou y Vila-seca. Posteriormente, la línea se ampliará hasta Tarragona y Reus.
