La firma china de coches híbridos y eléctricos BYD está valorando abrir una fábrica en futura la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Port de Tarragona en Vila-seca. Ejecutivos y técnicos de la compañía se han desplazado a Catalunya para buscar un emplazamiento, aunque también tienen sobre la mesa la opción de instalarse en Asturias.
El Port de Tarragona vería con buenos ojos la llegada del gigante chino de la automoción, pues se trata de una inversión relacionada con la economía sostenible que “estaría alineada” con sus intereses “para aumentar y diversificar tráficos”, señalan a La Vila fuentes portuarias.
El puerto colabora con la Generalitat, a través de ACCIÓ, para captar inversiones que contribuyan a la reindustrialización de Catalunya a través de contactos con instituciones y empresas chinas, principalmente.
“Hemos puesto la ZAL a disposición de esta estrategia de reindustrialización de la Generalitat”, confirman desde el Port de Tarragona.
La previsión es que la Zona de Actividades Logísticas esté lista en 2026 y entre en funcionamiento en cuanto se cierre acuerdos con una o más empresa para ubicarse allí. El presidente del Port, Santiago Castellà, aseguró en una entrevista a la agencia EFE que una cuarenta de compañías chinas ya han mostrado su interés.
