La asociación que impulsa el área metropolitana del Camp de Tarragona tiene “la puerta totalmente” abierta por si Vila-seca se anima a entrar. “Es un proyecto de largo recorrido, que será definido por una ley en el Parlament y que engloba a todo el territorio. Participar o no ahora en la asociación o en el grupo impulsor no significa quedar fuera del proyecto metropolitano. Cuando Vila-seca lo considere, será bienvenida”, asegura a La Vila el presidente de la entidad y alcalde de La Canonja, Roc Muñoz.
“Vila-seca, como cualquier otro municipio, tiene toda la libertad y legitimidad para decidir si quiere formar parte ahora, más adelante o no hacerlo. Cada ayuntamiento marca sus tiempos y prioridades, y lo respetamos plenamente”, añade Muñoz.
La asociación echó a andar el 31 de octubre con siete municipios: Cambrils, Salou, Tarragona, Reus, Valls, Constantí y El Catllar. Vila-sece se bajó el proyecto en mayo por las discrepancias surgidas por la ubicación de la futura estación intermodal -prevista finalmente en Vila-seca-.
“No me sorprendió que abandonara la mesa de trabajo porque el alcalde ya había expresado anteriormente que quería dejar en suspenso su participación. Es una decisión municipal que entendemos, sin dramatizarla y sin convertirla en un problema”, afirma Muñoz.
Cambrils y Salou -que ostenta una de las dos vicepresidencias junto con Valls- son dos de los puntales de la asociación. “Están aportando mucho dinamismo, visión turística, urbana y de movilidad, y están participando de forma activa en la construcción de una estrategia territorial compartida. Son municipios clave para el equilibrio y la proyección del Camp de Tarragona”, señala el alcalde de La Canonja.
Moción para pedir la incorporación de Vila-seca
Por otra parte, Vila-seca en Comú ha presentado una moción, que se debatirá en el próximo pleno municipal, que reclama la incorporación de Vila-seca a la asociación para el impulso del área metropolitana del Camp de Tarragona. Los comunes consideran que esta entidad “representa una oportunidad ineludible para coordinar políticas clave en materias como la movilidad, la cohesión social, la sostenibilidad y el desarrollo territorial”.
Vila-seca En Comú manifiesta que hay «preocupaciones legítimas» respecto a la planificación de algunas grandes infraestructuras, pero defiende que “la vía correcta para resolver estos temas pasan por la participación activa y la negociación constructiva desde dentro de la asociación, y no por una posición de ausencia”.
