La futura vía verde que conectará Cambrils con L’Hospitalet de l’Infant ha dado un nuevo paso casi siete años después de que dejaran de de circular los trenes. El pleno del Ayuntamiento de Mont-roig del Camp ha aprobado este lunes el último convenio pendiente con Adif, correspondiente a los 3,7 kilómetros de la antigua vía que atraviesan el núcleo urbano de Miami Platja.
Con este acuerdo, los tres municipios afectados completan los trámites de arrendamiento de los 19,3 kilómetros del antiguo trazado ferroviario, requisito que reclamaba el administrador ferroviario para iniciar las obras, y se pone fin a dos años de negociaciones entre el Ayuntamiento de Mont-roig y Adif.
Cinco metros de ancho
La vía verde recorrerá el antiguo recorrido ferroviario, entre la estación de Cambrils y la playa del Torn, en L’Hospitalet de l’Infant. El proyecto contempla un itinerario de cinco metros de ancho, con un espacio destinado a las bicicletas y otro a los peatones.
Las actuaciones incluyen la nivelación de las rasantes con las calles adyacentes, la eliminación de estructuras de paso y la creación de una veintena de nuevos pasos a nivel.
Las obras se adjudicaron en 2024 a la empresa Acsa, Obras e Infraestructuras, por 5,8 millones de euros. Sin embargo, el contrato quedó paralizado poco después a petición de los tres alcaldes afectados, que reclamaron introducir mejoras en el proyecto. Desde entonces, los ayuntamientos y Adif han mantenido negociaciones para revisar distintos aspectos de la actuación.
Además, el administrador ferroviario confirmó hace unos meses que finalmente no podrá financiar los trabajos con los fondos europeos Next Generation, como estaba previsto inicialmente.
