El Port de Tarragona tendrá lista en mayo la redacción del pliego para la licitación de la terminal intermodal de Guadalajara-Marchamalo. Así lo ha anunciado este martes el presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona, Santiago Castellà, durante una visita institucional a la nueva infraestructura realizada con el alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban.
La licitación para encontrar el futuro operador de la terminal se llevará a cabo durante el segundo semestre del año. Asimismo, Castellà ha comentado que se está estudiando una posible participación de otros puertos dentro del modelo de gestión, como el de Barcelona.
La PortTarragona Terminal Guadalajara-Marchamalo es una de las palancas clave en la estrategia de transformación del modelo logístico del puerto tarraconense para garantizar su competitividad en el panorama europeo y consolidar su papel como hub logístico referente en el noreste peninsular.
Castellà ha explicado que este nuevo modelo parte de la base que “la logística es un motor de desarrollo e industrialización que tiene la capacidad de transformar los territorios”.
Transporte en solo seis horas
La terminal de Guadalajara-Marchamalo se encuentra ubicada al Corredor de Henares, con una población de más de 6 millones de habitantes en un radio de 60 kilómetros. La terminal está dentro del área de influencia de Madrid, pero fuera de su conurbación (de la red de cercanías), que está altamente congestionada, cosa que facilita una logística eficiente.
Las mercancías se podrán transportar desde la nueva terminal hasta el puerto tarraconense, o viceversa, en solo 6 horas, un tiempo altamente competitivo. Además, la vía que conecta ambos enclaves logísticos se utiliza casi en exclusiva para mercancías, cosa que facilita la operativa. Asimismo, hay que destacar que Port Tarragona es el puerto mediterráneo más próximo para unas veinte provincias del interior de todo el tercio norte peninsular, entre ellas Guadalajara y la zona norte de Madrid.
