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Inicio»Tarragona»El Ajuntament de Salou cambia la ubicación de algunos pasos de peatones

El Ajuntament de Salou cambia la ubicación de algunos pasos de peatones

Se trata de pasos que cuando las vías eran de doble sentido estaban correctamente señalizados, pero que al pasar las vías a un solo sentido causan algunos accidentes peatonales
Ángel GómezPor Ángel Gómezseptiembre 20, 2025No hay comentarios
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Paso de cebra de la calle Barcelona que está siendo cambiado
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El Ajuntament de Salou está realizando estos días una de las obras civiles sobre paso de peatones más esperadas. Se trata del paso situado en la calle Barcelona, a la altura de las calles Montsant y Francolí, el cual ha originado ya en alguna ocasión accidentes.

Es de uno de los pasos de peatones que cuando las calles tenían doble sentido, la orientación de éstos era la adecuada, pero que al transformarse estas calles en una sola dirección ha quedado mal orientado para la circulación, llegando a producir accidentes de personas que cruzan al caminar.

Ejemplo de esto es el que aparece en la fotografía adjunta, en el que al incorporarse el vehículo procedente de la calle Montsant a la calle Barcelona, el conductor procede a controlar la circulación que viene a su derecha, no teniendo en cuenta, en ocasiones, que por el paso de peatones, a su izquierda, cruza una persona que, en alguna situación, ha sido atropellada.

Este tipo de pasos de peatones están situados principalmente en las calles Barcelona, como el presente que está siendo cambiado de orientación, y algunos otros situados en la calle Ciutat de Reus. Ambas vías anteriormente de doble circulación y desde hace unos años de un solo sentido.

Una obra aparentemente sencilla, pero que por su complejidad significa un alto coste. La obra que se está llevando a cabo durante estos días se prolongarán hasta dos semanas. Entre las actuaciones que se hacen está el cambio de señalización de pintura sobre la carretera, pasando ésta de la izquierda de la salida del vehículo a la derecha, la adecuación de bordillos y aceras, así como rampas de accesibilidad para movilidad reducida y señalización en el suelo para la orientación de las personas invidentes.

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Ángel Gómez

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